特斯拉首席设计师:Cybertruck可能会配备Yoke方向盘

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特斯拉Cybertruck量产版更多实车图 配备液晶仪表

易车讯 近日,互联网上曝光了特斯拉Cybertruck量产版更多实车图片。包括充电口位置、尾厢打开下状态及内饰细节也得以首度曝光。据悉,特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量,并将于2023年初正式投产。

相比于2019年发布的原型车,Cybertruck量产版在车身细节做出了一系列量产化调整,整车尺寸相比原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。

除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。相比于原型车,Cybertruck量产版缺少了原有的未来感,看上去量产气息十足。

我们注意到,充电口的位置被设置在左侧后轮拱处,车内疑似采用Yoke方向盘,除中控大屏外还加入了液晶仪表设计。

在此之前,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。

马斯克:特斯拉Cybertruck或将于2023年中交付

易车讯 近日特斯拉首席设计师:Cybertruck可能会配备Yoke方向盘,有海外媒体报道特斯拉首席设计师:Cybertruck可能会配备Yoke方向盘,Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外,A柱下方还新增一个小窗口,不过目前并不清除其具体功能。

此前,特斯拉CEO马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造特斯拉首席设计师:Cybertruck可能会配备Yoke方向盘的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架,百公里加速时间2.9秒。

根据易车App“热度榜”显示的数据,特斯拉品牌热度排名第42位。如需更多数据,请到易车App查看。

特斯拉计划在2023年底开始大规模生产Cybertruck

易车讯 近日,据知情人士透露,特斯拉(TSLA.O)预计在2023年底开始大规模生产其电动皮卡Cybertruck,比CEO马斯克2019年公布的最初目标要晚两年。

就在上个月,特斯拉表示正在为得州奥斯汀工厂生产新车型做准备,“Cybertruck早期生产”将于2023年年中开始。Cybertruck将在明年下半年逐步实现满负荷生产,这意味着要到2024年初才能实现新车型的完整季度生产并记录收入。

目前,特斯拉Cybertruck的预订量预计已超过100万,并花费了100美元预订了Cybertruck,这也意味着他们还要再等一年。

关于特斯拉Cybertruck

从现场曝光的实车图来看,Cybertruck有着很强的未来感,但是量产版车型的尺寸相比发布时的原型车要小一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈,相信这也是为了更好的实用性以及成本控制。

在车尾方面,Cybertruck量产版尾灯组与其整体造型保持一致,有着浓郁的赛博朋克味道,整体尾灯组造型纤细,采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后有着不错的辨识度。

Yoke方向盘类比图

从曝光的内饰图片来看,Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表,大部分的风格还是我们所熟悉的特斯拉风格。此外,A柱下方还新增一个小窗口,不过目前并不清除其具体功能。

在动力上,马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让其实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备了可调节空气悬架,百公里加速时间仅为2.9秒,在加速上特斯拉一直没有让我们失望,这样的数据表现足以有着撼动超跑的能力。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉中国在品牌热度中排名第2。如需更多数据,请到易车App查看。

Cybertruck内饰曝光 新款Yoke方向盘/得州工厂年内产Model Y

易车讯 日前,易车从海外社交平台获悉,马斯克驾驶Cybertruck去往德州特斯拉超级工厂视察,就此Cybertruck内饰细节曝光。马斯克透露,得州工厂将在年内开始小批量生产Model Y,2022年开始大规模量产。

特斯拉CEO埃隆·马斯克去年年底在海外社交媒体发布评论称“Cybertruck最终设计定稿了。”量产版皮卡体积缩小了3%,预计生产日期仍为2021年下半年。从马斯克驾驶的全新电动皮卡车来看,体型依然庞大。3%的体型缩水肉眼基本看不出变化。

新车的内饰这次也被人拍摄到了图像,Cybertruck配备的与新款Model S和Model X一样的Yoke方向盘,中控台极为简单,只有中央一款悬浮式屏幕。中控台设计与车身设计理念相同,使用了大量直线造型。

中央扶手箱的体积相当大,除了扶手箱和杯架,看不到其他功能按键。门板内饰也极为简单,车门内饰版几乎是垂直的,没有过多装饰。

另外,马斯克在社交平台互动中透露,得州超级工厂将在年内小批量开始生产Model Y,大批量生产将在2022年开始。

特斯拉Cybertruck量产版最新实车图曝光 预计明年中旬交付

易车讯 近日,互联网上曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版最新实车图片。新车尾灯组及全部功能得以首度曝光。此前,特斯拉CEO埃隆马斯克在股东大会的问答环节中表示,希望Cybertruck在2023年中旬正式交付。

从曝光的实车图来看,量产版车型的尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。

而在本次曝光的尾灯组方面,Cybertruck量产版尾灯组与其整体造型相同,看上去未来感十足,整体尾灯组造型纤细,采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后有着不错的辨识度。

从曝光的内饰图片来看,Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外,A柱下方还新增一个小窗口,不过目前并不清除其具体功能。

此前,马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让其实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架,百公里加速时间2.9秒。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉日均关注度为15.63万,排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。

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