本文目录一览：

• 1、打造第三智能健康空间 创维2023年春季科技大会有干货？
• 2、智科技，创未来 ，AWE2023正式启动，AWE2023有什么亮点？
• 3、2023首届全国人工智能应用场景创新挑战赛近日正式启动以什么为主题
• 4、中国新能源汽车大数据2023年产业大会成功召开

打造第三智能健康空间 创维2023年春季科技大会有干货？

每当聊起跨界造车这个话题，我相信大家对其并不陌生，在电动车强势崛起的今天，也有着不少“商业巨头”选择强势入局，而创维汽车便是其中之一，作为全球第一家从家电到电动车生态的企业，如今的创维汽车可以说有着强盛的崛起势头。

在3月8日，以“科技、品质、健康”为主题的2023年创维汽车春季技术生态大会正式在南京成功举行，这一次创维汽车也为我们展现了在科技创新、匠心制造及汽车健康领域的前瞻思考、技术布局等等。而更有趣的是，在本次的大会上创维汽车也提出了新的口号：让大家活得更久！这又是在玩什么梗呢？

以智旁大斗能健康座舱入局 走不一样的道路

对于创维而言，也是有着35年的创业经验，除了在自身擅长的家电领域不断的技术革新以外，在智能汽车领域方面，同样是坚持落实着正向研发。

作为创维汽车创始人黄宏生在会上也说道：电动车则可以密闭，不用吸尾气，给更多人带来健康。他希望电动汽车助力人类实现百仿橡岁人生，电动汽车得到普及，并且他也许宣称每天中午都会睡在车内，因为在办公室里睡觉，脑子里总是在想工作的事情。

为了实现这样的宏愿，目前创维汽车的智能健康座舱正式由原来的1.0时代迭代至2.0，率先将体感助眠乐曲、VAT体感音乐疗法系统等融入汽车智能化座舱，推动汽车座舱从被动健康向主动健康持续转型。

像车内也会配备人体工学太运磨空0中立座椅、超级空气滤净系统（N95空调滤芯、负离子发生器、高温循环杀菌、PM2.5净化），让车内成为众多车主补能的第三空间。这套全新的主动睡眠促进技术，可以改善亚健康状态智能唤醒深度睡眠模式，主动促进进入深度睡眠状态，科学准确测量深度睡眠质量。

根据创维汽车软件研发中心负责人、南京酷沃智行科技有限公司CEO刘乾介绍，创维汽车目前落地的是SKYHealth2.0系统，而未来3.0系统上的技术会从消费类级到准医疗级，将医疗方案里面的技术落地到座舱上面，再配合上创维的健康手表以及医疗平台，可以为众多车主提供专业的医疗建议，让“健康”成为创维汽车的核心竞争力之一。

海外市场成了创维汽车的闪光点

目前创维汽车诞生的时间并不长，而根据相关的数据显示，在刚过去的2022年，创维汽车全年总销量为2.19万辆，其中出口销量就达到了3321辆，这样的成绩对于一个刚创立不久的品牌来说，其表现也是有足够的看头。

尤其是海外市场，目前创维汽车也仅有一款ET5在售，但是在以色列、土耳其、阿联酋、德国、俄罗斯、厄瓜多尔等多个地区市场备受消费者喜爱，如今在销量方面可以说一直呈现着强势的爬坡趋势。

而在2023年，创维汽车也将会同步调整国内外的产品结构，未来国内将以混动版本为主，而海外则着重于纯电产品，并且全年销售目标为4万辆，其中国内3.2万辆，海外则为8000辆。

总结

对于创维集团来说，凭借着多年的打拼，如今可以说是享誉海内外，经过35年的创新发展，从无到有、从一到十，机顶盒做到了全球第一，创维电视做到世界前五、分布式光伏跻身第一阵营，可以说是相当厉害。

而创维汽车作为目前集团的重点发展项目之一，背靠着集团本身的技术优势，目前可以说是展现出相当不错的活力，而通过这一次的技术大会，我们也可以预见，未来创维汽车的新品更多会集中在智能化技术的迭代升级上，也有理由相信未来创维汽车的产品也将会给我们带来更多的惊喜。

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智科技，创未来 ，AWE2023正式启动，AWE2023有什么亮点？

AWE2023新增了5G+AI能力、云控能力、游戏模式、AI安防、AI美化等新特性。其中，5G+AI能力将AI应用拓展至“远端”，在远程探测、AI控制、AI侦配悔测、AI识别、AI远端处理5大能力上均实现了超越。云控能力将使设备连接更便捷，更加智能化，可以用AI实现虚拟视讯系统的选型、监控部署、视频监控任务操作，并且可以创建人像脸谱等内容。

游戏模式可以对语音识别、人脸识别、手势识别、动作控制等AI应用的效果进行优化，提供不同模式的应用与场景。在AI安防方面，AI图片分析与识别可准确识别出人的脸部特征，结合AI手势将自动将人的“目光所见”转换为语轿橘音指闭卖团令。在AI语音处理方面，不仅可以实现普通话的语音输入，还能够准确识别出普通话发音，而且识别准确度达到了97.39%。

全新设计

      AWE2023的最大亮点是全新的架构设计。AWE2023整体上采用了“斜面”的设计理念，将屏幕部分一分为二，分为上端和下端，上端的屏幕进行了错位式显示。两个屏幕可以同时显示在一个显示屏上，可以同步显示鼠标、键盘、手柄、主机等，AWE2023可以在一个屏幕上完成Motion手势、360°全景画面和游戏截图、BUILDEPGH动画的功能，在一个屏幕上实现了三维游戏AI 、AI和AE的全集成，形成超强的“互动”。

颠覆性的应用场景

      为了适应这一全新的场景,AWE2023对多个全新特性进行了升级,如高精度时间测量和温度测量、更加全面的智能家居控制和管理、更加丰富的应用场景、更方便的新功能交互界面。AWE2023将会极大的提升人们的使用体验,将带来更多的新功能。它将成为一个通用的时间、温度和光照传感器,通过结合高速通信技术与互联网技术,使实时位置、温度、环境变化、时间等信息传达给用户。同时,AWE2023会实现更多智能家居控制功能,满足不同场景下的控制需求。

2023首届全国人工智能应用场景创新挑战赛近日正式启动以什么为主题

2023首届全国人工智能应用场景创新挑战赛近日正式启动以场景驱动 数智强国为主题。

人工智能（Artificial Intelligence）是中国普通高等学校本科专业。

人工智能，是一个以计算机科学为基础，由计算机、心理学、哲姿老学等多学科交叉融合的交叉学科、新兴学科，研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学，企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。

人工智能发展历程：

2018年4月3日，中国高校人工智能人才国际培养计划启动仪式在北京大学举行。时任教育部国际合作与交流司司长许涛透露，教育部将进一步完善中国高校人工智能学科体系，在研究设立人工智能专业，推动人工智能一级学科建设。教育部在研究制定《高等学校人工智能创新行动计划》，通过科教融合、学科交叉、进一步提升高校人工智能科技创新能力和人才培养能力。

2019年3月21日，教育部印发了《教育部关于公布2018年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》，经申报、公示、审核等程序，根据普通高等学校专业设置与教学指导委迹雀升员会评议结果，并征求有关部门意见，确定新增审批专业名单。根据通知，全国共有35所高校获首批「人工智能」新专业建设资格。

2020年2月21日，教岁斗育部印发了《教育部关于公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》，在新增备案本科专业名单中，“人工智能”专业新增最多。此外，“智能制造工程”“智能建造”“智能医学工程”“智能感知工程”等智能领域相关专业，也同样是高校的新增备案和新增审批本科专业名单中的热门。

中国新能源汽车大数据2023年产业大会成功召开

2023年3月19日，由沈阳市人民政府和新能源汽车国家大数据联盟共同主办的“中国新能源汽车大数据2023年产业大会”在沈阳市成功举办。辽宁省人民政府副省长姜有为莅临大会开幕论坛，沈阳市委副书记、市长吕志成，工信部装备工业一司副司长郭守刚，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木出席大会并致辞，大会还邀请到中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，欧洲科学院院士、清华大学车辆与运载学院长聘教授曲小波，以及来自北京交通大学、武汉理工大学、华北电力大学等研究机构的行业专家，华晨宝马、合众汽车、沈阳鼓风机集团等企业代表，会议规模超过500人。沈阳市委常委、副市长周舟和中国汽车工程学会副秘书长闫建来分别主持了主论坛的活动和演讲环节。

中国新能源汽车大数据产业大会会场，会议规模超过500人

沈阳市委副书记、市长吕志成在致辞中指出，汽车产业与沈衡亩阳共荣共生，相得益彰。2022年全市新能源汽车产量近10万辆，同比增长38.1%，到2025年占比将超过25%，成为沈阳打造具有影响力的国家中心城市的新名片。未来，沈阳市将把发展新能源汽车作为转型方向，聚焦新能源加新三电，全面夯实产业基础，创建汽车大数据交互系统、智能网联测试平台等研发体系，多领域谋划智能网联场景，并诚挚邀请新能源汽车相关优势企业走进沈阳、合作沈阳。

沈阳市委副书记、市长吕志成致辞

工信部装备皮桐工业一司副司长郭守刚首先肯定了我国新能源汽车产业发展取得的成绩，自2015年起，我国新能源汽车产销规模连续8年位居世界第一，渗透率超过了24%，动力电池单体能量密度从2012年的130瓦时/公斤，提升到2021年300瓦时/公斤。郭守刚副司长强调了新能源汽车产业要保持高质量发展和高水平安全的良性互动，并表示，接下来工信部将多措并举保障新能源汽车产业高质量发展，具体举措包括压实企业主体责任、加强监督检查和加强宣传引导等。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚致辞

新能源汽车国家大数据联盟理事长张相咐握森木认为，当前全球汽车产业电动化和智能化加速发展，面向未来，联盟将继续秉承“数据服务行业”的理念，坚持创新驱动、需求导向和共赢发展，着力进行新能源汽车大数据的深度挖掘和应用，更好地服务于行业、企业和政府决策。

新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木致辞

沈阳市委常委、副市长周舟主持开幕论坛

大会以“智电新引擎蝶变新能源”为主题，共举行主论坛和“新能源汽车安全体系建设”、“新能源汽车大数据应用”两个分论坛。中国工程院院士孙逢春、清华大学教授曲小波等近30位专家、学者、企业代表带来精彩演讲。与会演讲嘉宾分别就我国新能源汽车安全体系建设、新能源汽车智能制造、智能交通体系构建与关键技术、新能源汽车大数据挖掘与多行业应用等主题进行分享。孙逢春院士介绍了我国将研究建立大数据驱动的新能源汽车安全管理体系，涵盖生产、运行、售后，以及行业管理、标准体系等多个子体系，该安全体系的建立将增强新能源汽车安全保障能力，提升安全水平，推动产业高质量发展。

中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表演讲

曲小波院士介绍了一种城市模块化公交车的创新探索成果，该成果通过载具、数据及云平台的协同创新，瞄准城市公交运输的优化，力图解决城市公交载运效率低的痛点，同时保持较低的交通成本，为智能交通和智慧城市提供了一种可行的解决方案。

欧洲科学院院士、清华大学车辆与运载学院长聘教授曲小波发表演讲

主论坛期间举办了《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》启动仪式、新能源汽车国家大数据联盟东北分中心的揭牌仪式，以及沈阳市铁西区新能源产业相关项目签约仪式等多项活动。

《中国新能源汽车大数据研究报告》是国内第一本以全国新能源汽车静态指标和车辆动态运行大数据相结合的研究报告，联盟秘书长、电动车辆国家工程研究中心主任王震坡教授对即将在年中正式出版的2023版报告进行了内容介绍和亮点预告，2023版报告将基于超过1300万辆新能源汽车的运行大数据进行挖掘和分析，研究结论可为企业技术升级、行业发展方向、国家战略决策提供技术支撑。

辽宁省副省长姜有为、工信部装备工业一司副司长郭守刚等共同见证《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》启动

新能源汽车国家大数据联盟秘书长电动车辆国家工程研究中心主任王震坡介绍《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》主要内容和相关亮点

联盟东北分中心落地沈阳市，是联盟继西南分中心后的又一重要战略布局，目前已经实现了以北京为总部，覆盖西南和东北两个分中心的空间布局。未来，联盟将深耕新能源汽车大数据领域，夯实分中心数据资源基础，更好地服务于联盟会员单位和行业企业。

新能源汽车国家大数据联盟东北分中心揭牌仪式

沈阳市铁西区近年来围绕动力电动化、能源低碳化、系统智能化进行产业布局，致力于打造多元参与的良性创新生态。此次共有贺利氏（沈阳）特种光源有限公司、国家能源集团，东北电力有限公司、辽宁大唐国际沈东热电有限责任公司等20个项目参加签约仪式。

铁西区新能源产业项目签约仪式同期举行

大会同期还举办了新能源汽车展示活动，来自比亚迪、东风、合众等多家车企的新能源乘用车参加展示。近年来，我国新能源汽车国内市场渗透率不断提升，欧美、东南亚等地区的出口市场不断拓展。此次参展车辆，搭载了诸多最新科技成果，更为直观地展示了我国新能源汽车产业取得的显著成果。

新能源汽车展览展示

本次大会的成功举办为我国新能源汽车数字化转型和高质量发展起到了积极的促进作用，尤其是深入探讨了以数据驱动的新能源汽车安全体系的建设思路，有助于保障新能源汽车的安全可持续发展。作为战略性新兴产业，我国新能源汽车产业近年来取得了较为卓著的发展成果，为建设汽车强国提供了难得的战略机遇，与会代表表示，要深入贯彻党中央新发展理念，积极落实新能源汽车产业发展规划，统筹发展、群策群力，向汽车强国目标稳步迈进！

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