国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆,中国领跑(2020年全球电动汽车产量 )

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中国车占7席,2022称霸全球的10款新能源

过去一年国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆中国领跑,纵观全球汽车市场,新能源汽车依然保持着较高国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆中国领跑的增长速度,累计销量高达1009.12万辆,整体市场份额达到国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆,中国领跑了14%。

那么,2022年,哪些车型卖得最好呢?

今天,国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆,中国领跑我们就为各位朋友梳理出了2022年全球新能源车销量前10名,其中,7款车型来自中国,一半车型来自比亚迪!

特斯拉Model Y

2022年销量国际能源署:2022年全球电动汽车销量破1000万辆,中国领跑:771300台

一句话点评:销量火爆,堪称全球爆款

2022年,特斯拉Model Y以77.13万辆的成绩,拿下了全球新能源汽车的销冠。

这款电动SUV无论是在中国还是海外市场,都颇受消费者欢迎。

毕竟,无论是产品本身还是从品牌影响力来看,特斯拉Model Y确实对得起销冠这个位置。

宏光MINIEV

2022年销量:554067台

一句话点评:“国民小车”,代步神器

位居第二的是“国民小车”宏光MINIEV。

作为一款代步神器,宏光MINIEV售价便宜,最低3万多就能入手,而且车身小巧灵活,外观造型时尚可爱,对于上班一族、宝妈等群体来说,这款电动小车确实是一个很好的选择。

比亚迪宋

2022年销量:478120台

一句话点评:纯电+插混双动力形式,力压一众合资SUV

在全球市场,比亚迪乱好宋高居第三;在中国SUV市场,这款新能源SUV则是SUV销量第一名。

这款新能源SUV有纯电和插混两种动力形式,其中插混车型采用了DM-i超级混动技术,性能充沛的同时,燃睁塌油经济性也不错,再加上丰富的舒适性、科技配置,比亚迪宋确实实力强劲。

特斯拉Model 3

2022年销量:476336台

一句话点评:特斯拉入门车型,市场号召力强大

作为特斯拉的入门车型,特斯拉Model 3也是榜上有名。

作为特斯拉的全球车型,Model 3无论是外观、科技配置还是动力性能等表现,都达到了同级较高水准,再加上特斯拉的品牌加持,能拿下这么高的销量,不足为奇。

比亚迪秦Plus

2022年销量:315236台

一句话点评:起售价9.98万元,整体实力确实出众

作为一款紧凑型新能源家轿,比亚迪秦Plus的起售价才9.98万元。

有一说一,以10万元的价格买到一辆一线大牌出品的插混紧凑型家轿,确实相当划得来。

而且这款新能源紧凑型不仅搭载了混动系统,还提供了比较丰富的科技配置,怎么不叫人心动呢?

比亚迪汉

2022年销量:273323台

一句话点评:比亚迪旗舰车型,综合实力顶尖水准

比亚迪汉是比亚迪旗下的旗舰车型,它也交出了一份令人满意的销量成绩单。

可以说,这款新能源旗舰车型,外观大气时尚,内饰档次感强,空间表现已经达到了行政级别,再加上卓越的动力性能和驾控表现,让它在中高端新能源市场上所向披靡。

比亚迪海豚

2022年销量:205238台

一句话点评:基于比亚迪e平台3.0打造,精品代步小车

比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来,定位精品电动代步小车。

得益于不错的底盘调校和越级的轴距表现,这款电动车既灵活好开,又能带来舒适的乘坐感受,而DiLink智能网联系统则让它拥有碾压同价位燃油车的科技配置优势,再加上刀片电池和纯电动车专属安全车身结构,比亚迪海豚确实挺吸引人。

比亚迪元PLUS

2022年悉陪圆销量:201744台

一句话点评:国内市场表现好,国外市场也不错

比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台3.0,这款电动SUV采用Dragon Face 3.0家族设计语言,轴距达到了2720mm,并且全系搭载刀片电池,产品表现可圈可点。

而且,比亚迪元Plus的海外版车型比亚迪ATTO 3已经陆续在多个国家销售,市场表现也不错,这意味着这款电动SUV今年的销量表现,有可能再创新高。

大众ID.4

2022年销量:174092台

一句话点评: ID.4 CROZZ和ID.4 X齐上阵,捍卫大众品牌地位

2022年全球新能源车销量榜单上,直到第九名才出现大众汽车的身影。

作为汽车界巨头,大众旗下的ID.4 CROZZ和ID.4 X,去年合计卖出了17多万台车。

相较于大众在燃油市场的销量成绩,大众ID.4的销量表现仍然不够看,但要比其他合资品牌更好一些。

比亚迪唐

2022年销量:151141台

一句话点评:比亚迪又一旗舰之作,销量长期稳定

自打比亚迪旗舰新能源SUV比亚迪唐上市以来,这款中型新能源SUV就一直保持着较高的市场销量表现。

出色的市场销量表现,当然也得益于这款新能源SUV产品力出色:比亚迪唐外观大气时尚,空间宽敞,还能带来4秒级的百公里加速表现,确实给力。

结束语

从2022年全球新能源车销量10强榜来看,特斯拉依然给力,而比亚迪则成为了最大赢家,并且今年有极大的可能延续良好的发展势头。更让我们欣喜的是,在新能源市场上,中国汽车已经势不可挡,我们也坚信,中国军团在2023年可以创造出更多佳绩!

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2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第一?

2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。

2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75.5万/70.8万辆,环比变动9.3%/6.3%,同比增长110.0%/93.9%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为471.7万/456.7万辆,同比增长120.0%/110.0%。

渗透率方面,我国新能源汽车9月27.1%,2022年1-9月达23.4%,继续创历史新高。海外市场整体销量抬升,欧洲9月7国新能源整体销量19.94万辆,同比增长12.43%,环比上升66.80%。

新能源汽车前三名:

1、比亚迪。

比亚迪在1995年成立,如今业务横跨汽余简斗车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域,比亚迪具备电池竖磨、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉。

特斯拉在新能源汽车市场上是享有较咐念高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面,特斯拉是有一定优势的,这得益于其bms技术,能做到对每一颗电芯进行独立监控,以此大幅度提升续航和的电池的表现。

3、上汽通用五菱。

上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地,主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上,上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。

2022年新能源汽车保有量

2022年中国新能源汽车保有量突破1000万辆。

据公安部消息,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4点06亿辆,其中汽车3点10亿辆,新能源汽车1001万辆,机动车驾驶人4点92亿人,其中汽衡孙车驾驶人4点54亿人。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料,咐凳链采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动粗铅方面的先进技术。

2022年上半年汽车销量电动车占比

据外媒报道,最新统计数据显示,2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比知州例首次达到10%,高于2021年的8.3%。

LMC Automotive和EV-Volumes提供的数据显示,2022年全球电动汽车销量总计约780万辆,同比增长68%。而2022年全球新车总销量8060万辆,同比下降约1%。

全球电动汽车销售的主要市场是欧洲和中国。在这两个市场中,制造商将重点放在电动汽车销售上,并在优化和改进现有车辆的同时推出了大量新车型。数据显示,2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%,中国为19%。如果加上插电式混动汽车,去年欧洲销售的电动汽车占总销量的比例上升至20.3%。

外媒评论称,去年全球电动汽车销量激增,主要受中国和欧洲的强劲增长所推动,为遭受经济放缓、高通胀和生产干扰等因素影响的汽车市场提供了喘息之机。在中国和欧洲,电动汽车在整体市场中的份额变得相当大,正日益成为主流,并影响全球汽车市场的表现。

此外,数据显示,2022年,电动汽车占美国所有汽车销量的5.8%。德国汽车制造商协会数据显示,2022年电动汽车产量已经占新车产量的25%。去年12月,德国电动汽车的销量更是超过了传统燃油汽车。

2023年电动汽车销量预计会再次增长。数据统计与预测机构SP Global Mobility预计,今年电动汽车销量将达到1000万辆,占全年新车销量的14%。

大众汽车方面,其去年新车总销量下降了7%,至830万辆,但电动汽车销量增长了26%,达到57.21万辆。同时,福特汽车、梅赛德斯-奔驰集团均表示,其电动汽车销量在2022年翻了一番多,而汽车总销量则有所下降。

不过,也有汽车行业分析师警告称,2023年电动汽车可能难以重现去年的强劲表现。一方面,经济衰退风险将打击消费者的购买意愿;另一方面,购车补贴政策的退出运猛物也是不利因素。

安永汽车分析师彼得·法斯表示,未来一年,经济疲软将可能会减弱消费者和企业的需求,汽车打折的情况将再次出现。

还有分析指出,从短期来看,电动汽车销售持续强劲的最大障碍是,电池制造所必需的一些关键矿物旁液价格飙升和供应链中断。从长远来看,需要加大力度推出足够多的充电基础设施,以满足电动汽车销售增长的需要。

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