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比亚迪将推出全新品牌；哈弗二代大狗今日上市
编辑 | 西四
出品 | 电动公会
1. 比亚迪年内推新品牌福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台，内部代号“F品牌”
2月27日福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台，比亚迪有关人士透露，比亚迪将于2023年年内推出专业个性化全新品牌，内部代号为“F品牌”。“（比亚迪）F品牌是个性化潮牌混动，和长城坦克300一样，是一款越野车”。
该人士介绍，比亚迪在2023年将推出多款全新产品，价格区间从10万元A0级车型到百万级豪车，包括海洋系列中福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台的比亚迪海鸥、海狮、驱逐舰07、百万级新能源硬派越野仰望U8、腾势大5座SUV N7，以及新确认的专业个性化全新品牌“F”。
据了解，未来，比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
2. 哈弗二代大狗今日上市
电动公会从哈弗汽车官方获悉，哈弗二代大狗将于今日（2 月 27 日）正式上市，该车定位于中型 SUV，动力上换装了混动系统，综合续航里程超过 1000km。
二代哈弗大狗外观变化明显，前脸采用了大面积黑色装饰，在内部还融入了镀铬前格栅以及内嵌式前大灯，配合中部的蓝色哈弗品牌 LOGO，拥有较高的辨识度。
车身侧面造型平直，深刻的线条以及外扩的轮眉增加了硬朗气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4705mm*1908mm*1780mm，轴距为 2810mm，与现款车型相比除了高度外均有增加。车辆尾部造型简洁，个性化的尾灯以及中央的英文标识均提升了识别度。
车辆内部采用了全新的设计风格，中控台采用了大量皮质面料包裹，副驾驶前方依旧配有越野扶手。中控屏尺寸也进一步增加，且显示效果更为出众。此外，新车挡把造型也类似于坦克 300，看上去更加硬朗。
动力上，新车采用了 1.5T+2 挡 DHT 动力总成，系统最大功率 240kW，最大扭矩 530N · m，WLTC 综合油耗为 1.85L/100km，满油满电综合续航可超 1000 公里。
值得一提的是，新车还支持 220V 反向放电，满油满电放电时长达 30 小时以上。关于新车更多消息，电动公会将持续关注及报道。
3. 零跑C11增程版将于3月1日上市
2月27日，电动公会获悉，零跑C11增程将于3月1日正式上市。上市当天，零跑C11增程将正式公布各版本配置及官方指导售价，并预计在3月中旬正式开启交付。
本月初，零跑C11增程公布了预售价：15.98万-20万元。凭借更省、更大、更豪、更智能与更安全的产品优势，零跑C11增程以285km同级最长纯电续航与1024km超长综合续航，重新定义增程SUV。
较之纯电版本车型，C11增程可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种智能工况模式，可油可电切换自如，灵活应对不同出行场景。
据悉，作为零跑汽车开启纯电+增程双动力布局的首款车型，零跑C11增程自2月9日亮相后，预售24小时内订单量即突破5120台。
自成立以来，零跑一直在纯电车辆领域发力，并相继推出了S01、T03、C11、C01四款车型。零跑C11增程正式上市后，零跑汽车将正式开启双动力驱动战略发展路线。
4. 五菱凯捷混动铂金版上市，12.98万起售
2月27日，五菱汽车旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置，分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指导售价为12.98万-14.98万元。
设计方面，凯捷混动铂金版采用“翼动美学”设计，搭配全新的翡冷翠紫专属配色，内饰提供“星月蓝白”“麦田金棕”两款配色选择。
此外，车内二排座椅配备了 560mm 磁浮式滑轨、72° 的电动腿托并支持 180° 电动放平福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台；第三排座椅支持 5/5 独立纯平放倒，大四座状态下最多可拥有 1514L 储物空间福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台；第二排设有折叠桌板，搭配自动恒温空调、PM2.5 滤芯 + 负离子发生器。
动力方面，凯捷混动铂金版采用最新的五菱混动技术，搭载 2.0L 混动专用发动机与 320N・m 电机。电动公会从五菱汽车官方获悉，新车市区工况平均油耗仅为 4.75L / 100km，综合油耗 5.9L / 100km，最高续航可达 1100km。
5. 福特全新纯电SUV将于3月21日发布
日前，福特欧洲设计总监Amko Leenarts 在其社交平台透露，该品牌将于3月21日推出呀一款基于MEB架构的中型跨界新车型，该车是福特与大众计划推出的两款合作车型中的第一款，新车前期或许仅在欧洲地区销售。
结合此前的谍照图来看，虽然采用大众的MEB平台，但却没有ID.4那种曲线圆润的造型，新车采用福特家族四方的造型。前脸预计采用全封闭的格栅设计，侧面门把手并非电动车主流的隐藏式门把手。
据悉，该车定位将低于Mach-E。新车 WLTP 工况续航可达 500km，电机功率预计将会是 300 马力，双电机布局。
6. 比亚迪王朝系列降价，降幅超1万元
电动公会2月26日讯 据知情人透露，比亚迪王朝系列产品已经启动降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。与此同时，交车周期较去年出现不同程度的缩短。
比亚迪王朝展厅一位销售人员表示，“2021款汉EV下调了2万元，2021款秦EV降价1.5万元，而新款车型优惠幅度普遍在6000至8000元之间。”
上述降价幅度仅限于北京，预计将在3月份结束。上海与深圳也均有不同程度的降价，调价幅度最高在万元左右。目前，比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。
7. 奔驰计划在华销售L3级自动驾驶系统
近日，德国《明镜周刊》援引梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schaefer的话报道称，尽管奔驰目前的重点是扩大其“Drive Pilot”自动驾驶系统在美国的销售，但该公司也计划开始在中国销售其“Drive Pilot”自动驾驶系统。
据悉，奔驰已在北京申请许可。
Drive Pilot系统被认证为L3级自动驾驶系统，允许司机在慢行的交通中脱手驾驶。奔驰在一份声明中表示，“Drive Pilot系统能帮助司机避开车流，去做一些次要的事情，如在车内与同事交流、回复电子邮件、上网和看电影等。”
据了解，Drive Pilot系统使用雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器为车载计算机提供路况数据。该系统可以控制车辆速度、刹车和车道位置。此外，该系统可以随时要求驾驶员接管车辆控制，这也是L3级自动驾驶的先决条件。
8. 合创汽车获广汽6亿“输血”
近日，广汽集团公告称，经董事会同意，该公司及控股子公司广汽埃安将按持股比例4.46%、20.54%分别向合创汽车增资约1.07亿元及4.93亿元。
公告信息显示，本次董事会会议实际参与表决董事11人，其中一位董事就《关于合创汽车增资的议案》投出弃权票，理由为其认为合创汽车的未来发展存在不确定性，建议谨慎投资。
合创汽车的前身成立于2018年4月的广汽蔚来。成立之初，蔚来汽车、广汽集团、湖北长江蔚来新能源产业发展基地合伙企业和广汽埃安（时名“广汽新能源”）各持有广汽蔚来22.5%的股权，剩余10%的股权由员工持股平台广州开创共进投资合伙企业持有。
这家由广汽和蔚来两大共同创立的造车新势力，如今却陷入了被自家董事“质疑”的困境。
9. 滴滴出行再发新补贴
为使运力调配更加合理，滴滴又推出了新的补贴规则。近日，滴滴在北京面向司机推出了针对五环内区域的激励机制。具体而言，
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比亚迪汉EV将推新款；大众新款途岳即将开启预售
1.疑似特斯拉全新入门级车型谍照
在即将举办的特斯拉投资者活动日前夕，一组疑似特斯拉全新入门级车型的谍照在网上引发热议。根据此前曝光的消息，这款全新入门车型的生产成本只需要Model 3的一半，预计售价将在20万元以内。
谍照中的新车覆盖着大面积伪装，前脸位置可以明显看出采用了特斯拉标志性的封闭式前杠。值得一提的是，这车虽然采用了两厢设计，但大量的黑色塑料装饰件、镀铬门窗饰条、溜背式车身造型以及左后翼子板的燃油加注口等，都与马自达CX-30高度相似，可能是在车身方面采用了“套壳”处理。目前这款车的真正身份还未揭晓，也不排除是民间的“爆改”作品或者是特斯拉官方放出来的烟雾弹。更多消息，静待3月1日揭晓。
2.配置升级，比亚迪汉EV将推新款
我们从相关渠道获得了比亚迪2023款汉EV的商家预扣提车价，5款车型价格区间为22.5-31.5万元，相比现款官方指导价最高上调了2.42万元。商家预扣提车价可理解为经销商提车价，待新车上市后，厂家将对已扣款的订单进行多退少补的款项调整。
新款车型将对外观、舒适性、底盘性能以及智能化方面进行升级，全系标配铝合金悬架系统、两驱版全系标配FSD可变阻尼悬架。具体来看，2023款汉EV新增冰川蓝车漆，全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。715km旗舰型升级方向盘加热，可选装智能电控主动悬架系统，选装价1万元；605km尊贵型升级丹拿音响、BSD盲点监测系统；715km尊荣型升级BSD盲点监测系统。
3.新增1.5T动力，大众新款途岳即将开启预售
上汽大众新款途岳迎来了中期改款，将在3月1日开启预售。外观变化上，前格栅调整为网状样式，并换装双层矩阵式LED大灯，酷似“小途昂”。车尾最大的变化是采用了贯穿式灯组。新增的酷月黑外观套件提升了个性化属性。
内饰的变化在于中控台、门板使用更多软质材料进行包裹，空调出风口辅以银色饰条点缀，配备最新的IQ.智慧车联。动力部分，老款的1.4T发动机被全新的1.5T EVO发动机取代，2.0T低功率发动机继续保留，全系匹配7速双离合变速箱。
4.埃安AION Hyper GT内饰首发
埃安旗下纯电动中大型车——Hyper GT的内饰首次亮相。整车内部的颜色搭配采用了较为干净明亮的浅色系风格，主副驾座椅采用一体式设计。中控台配备悬浮式多媒体触控屏，并取消了所有的物理按键，配合超薄全液晶仪表盘以及三组贯穿式的空调出风口，整体设计看起来更加干净利落。
配置方面，使用了VGR可变转向系统和智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助。动力将提供单电机和双电机两个版本，其中单电机版最高输出功率为250kW，最大扭矩430N·m，零百加速时间只需要4.9秒。
5.加入48V轻混，新款宝马X5 M、X6 M官图
宝马近日发布了新款宝马X5 M和X6 M的车型官图，预计4月份开始生产并发布。外观方面，类似M4的横向格栅出现在了这两款车的前脸上，灯组内部也换装了全新的设计，两条折线样式的日间行车灯让车头看起来更加饱满。更加夸张的底部扩散器和双边共四出式排气布局让X5 M和X6 M看起来战斗力十足。
内饰是宝马最新的设计风格，由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏，内置iDrive 8系统。动力部分，4.4T V8发动机依然是主要动力来源，并首次加入了48V轻混系统。配备的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，前三个挡位齿比更密并优化了液压调节阀，换挡动作更清晰更直接。
6.梅赛德斯-奔驰公布MB.OS操作系统规划
梅赛德斯-奔驰发布了打造自有操作系统MB.OS的具体计划，这套操作系统预计会在2025年正式上市。在康林松看来，软件已经成为了车企的核心竞争力。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发，基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构，优势是可以全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能等。
这个操作系统的前身将从今年开始搭载于配备第三代MBUX智能人机交互系统的全新奔驰E级上，全新的MBUX安卓应用程序接口可安装第三方应用程序，提供比镜像应用程序更出色的用户体验。另外，还支持下一代L2级智能驾驶辅助系统。
7.丰田中国高管：电动化照搬特斯拉或新势力是一条死路
丰田中国市场营销公关部部长徐一鸣在接受采访时表示，丰田如果在新能源汽车领域全盘照搬特斯拉或者造车新势力的经验，必然是一条死路。对于丰田的发展规划，徐一鸣表示，在丰田新老两位社长4月1日正式交接后，经过董事会批准，丰田汽车将在全球发布更为详细的智能化、电动化以及碳中和方面的新举措。
在中国市场方面，徐一鸣称，今年的上海车展期间，丰田将与中国的两位合作伙伴一同发布新的智能化和电动化战略。此前，丰田新任CEO佐藤浩二表示，丰田将通过专注于雷克萨斯来增加其纯电动产品，但不会偏离长期以来探索其他技术的战略。据规划，丰田汽车将维持到2030年销售350万辆电动汽车的目标不变。
8.福特全新电动SUV下月亮相
福特官方发布了旗下全新纯电动SUV车型的预告图，并表示新车会在3月21日正式首发亮相。这车将和大众合作开发，基于MEB平台打造，官方将其定位为一款“运动跨界车”。
预告片仅展示了车辆的前翼子板造型和轮毂造型。根据此前获得的谍照来看，前脸采用了封闭式设计，大灯组为分体式，整车造型较为敦厚。不过既然基于MEB平台，车身大小和空间结构上应该与大众ID.4、ID.5拥有类似的参数。动力可能会搭载前后双电机，电池组容量为77kWh，WLTP工况下的续航里程或达到500公里以上。
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福特全新纯电SUV或3月21日亮相 基于大众MEB平台打造
易车讯 日前，福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台我们从相关渠道获得福特全新跨界车型将于3月21日发布，基于大众MEB纯电平台了福特全新纯电SUV的最新消息，该车或将于3月21日正式亮相，主打纯电紧凑型SUV市场，新车外观内饰将会采用福特最新设计语言，基于大众MEB平台打造，预计该车的定位可能在Mustang Mach-E之下，拥有更便宜的售价。
外观设计方面，结合此前的谍照可以知道，新车采用了福特家族式的造型设计，车头配备了分体式头灯，并且使用了封闭式进气格栅设计，车身造型更加硬朗，与同平台的大众ID.4呈现出了不同的观感。
动力系统方面，预计福特全新纯电紧凑型SUV将会同样推出单电机后驱和双电机四驱车型。根据车型的不同，电动机功率可能有125/150/230千瓦几种选择，续航里程可能在500公里左右。
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