本文目录一览：

• 1、福特F-150 Lightning发布冬季用车提示 续航减少是正常现象
• 2、福特F-150 Lightning预订时间延至12月 2022年春季交付
• 3、因生产线上电池起火 福特F-150 Lightning暂时停产
• 4、2022年春季交付 福特F-150 Lightning开始试生产
• 5、福特F-150 Lightning 4月26日交付 纯电皮卡迎来里程碑时刻
• 6、福特F-150 Lightning进行冬季测试 今年春季正式交付

福特F-150 Lightning发布冬季用车提示 续航减少是正常现象

易车讯 福特官方针对F-150 Lightning车型发布了冬季用车提示福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，车辆在低温状态下福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周的续航里程减少是正常现象。

此前，车辆已在极端寒冷的天气条件下进行了相应的测试工作，电池能量在该环境下会下降。同时，车辆的可用电量和电池的充电速度也会受到影响。

为方便用户正常使用，安全顺利度过第一个冬天，福特对F-150 Lightning车主进行了使用方面的建议，它们包括：将车辆尽可能停在车库福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周；停车时保持充电电源连接状态福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周；长途行驶前对电池进行预热；使用座椅/方向盘加热，减少空调的能耗；行车前清理覆盖的雪，减少重量和阻力；保持合适的速度，降低能耗；确保合适的胎压等。

作为参考，福特F-150 Lightning为品牌首款纯电动皮卡，目前累计订单已突破20万辆，并亮相第五届中国国际进出口博览会。

根据易车App“热度榜”数据，福特（进口）在同级别竞品中排名第58，日均关注度6.39万。如需更多数据，请到易车App查看。

福特F-150 Lightning预订时间延至12月 2022年春季交付

易车讯 根据外媒的报道福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，原计划10月26日开启预订的福特F-150 Lightning纯电皮卡已推迟到12月开始接受预订。而信息来源于不少美国消费者收到了经销商的推迟邮件。据悉，新车将计划于2022年春季正式交付。考虑到截至9月中旬，福特汽车已收到超过15万关于福特F-150 Lightning的意向预售订单（订金可退还），而2022年预计其产量不会超过2万辆，因此抢先预订对于消费者早日提车则显得尤为重要。

外观设计方面，福特F-150 Lightning作为皮卡车型依旧采用了硬朗的线条勾勒，前脸醒目的门型LED日行灯让它充满了个性，同时车身尾部也有“Lightning”标志，以显示与其福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周他燃油F-150车型不同的身份。

得益于纯电动车的机械机构简化，省略发动机后的前舱可以成为前备厢，装载更多的货物，进一步提升了它的实用性。除了强大的装载能力外，该车还可以当做备用电源使用，在需要的时候，能为所有的日常用电器提供电源。

内饰设计方面，福特F-150 Lightning也采用了更加充满科技感的设计方案，除了全液晶仪表盘之外，还拥有与Mustang Mach-E相同的15.5英寸中央触控屏幕，内部集成了SYNC 4A多媒体交互系统，支持苹果和安卓手机互联功能，还集成了蓝牙和语音控制功能。

动力系统方面，目前福特F-150 Lightning提供两种动力版本车型，全部使用双电机四驱布局，其中SR版车型功率426马力，续航里程约370公里（230英里）福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周；ER版车型功率563马力，续航里程约483公里（300英里），两款车的扭矩一样，都是1051牛·米。同时，官方宣称该车的百公里加速时间约4.5秒。

另外，值得一提的是，为了与后轴尺寸巨大的电动机相互兼容，福特F-150 Lightning在后轴换装了独立悬挂系统，与以往皮卡车型惯用的整体桥悬挂不同，这也是机械结构上不得不做出的改变。

因生产线上电池起火 福特F-150 Lightning暂时停产

易车讯福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，我们从福特官方获悉福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，F-150 Lightning福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周的停产是因为2月4日在工厂生产线上一台 F-150 Lightning车型福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周的电池起火导致福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，并同时宣布，恢复生产的时间不会早于2月23日。

官方在2月份表示F-150 Lightning停产，称这是因为“潜在的电池问题”在交付前的质量检查中被发现。随即，F-150 Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题。随后福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。

目前，福特F-150 Lightning的产量约为15000辆，已交付经销商的车型福特表示可以继续售卖。

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2022年春季交付 福特F-150 Lightning开始试生产

易车讯 福特汽车日前表示福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，全新福特F-150 Lightning已经在福特密歇根州工厂开始试生产。目前部分车辆已经下线福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，根据计划福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周，新车将于2022年春季交付。

目前，新车订单已增至15万辆，福特正在投资2.5亿美元扩建工厂，已增加年产能至8万辆。据悉，福特F-150 Lightning福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周的建议零售价为4万美元（商用车版本）起，EPA最大续航里程300英里。

作为参考，福特F-150 Lightning只提供双排座、单一货箱尺寸福特将F-150Lightning电动皮卡停产时间延长一周的车型。标准续航版有XLT和Lariat两个配置，长续航版为Platinum一个配置。XLT车型指导价52974美元，约合人民币34.08万元；顶配车型Platinum售价90474美元，约合人民币58.21万元。值得注意的是，新车在美国可享受7500美元的补贴。

两种续航版本的新车均搭载双电机四驱系统，峰值扭矩均超过1000牛·米，60英里加速时间4秒。标准续航版最大功率426马力，对应续航里程约368公里；长续航版最大功率563马力，对应续航里程约480公里。此外，作为皮卡车型重点关注的性能部分，新车最大承载质量2000磅，最大拖曳质量10000磅。

福特F-150 Lightning 4月26日交付 纯电皮卡迎来里程碑时刻

易车讯 福特官方表示，全新福特F-150 Lightning将于4月26日投产交付，福特车主与员工将参加庆祝活动“Job 1”。

福特F-150 Lightning于2021年5月全球首发，提供双排座、单一货厢尺寸的车型，以及一个商用车版本。XLT车型指导价52974美元，约合人民币34.08万元；顶配车型Platinum售价90474美元，约合人民币58.21万元。值得注意的是，新车在美国可享受7500美元的相应优惠政策。

美国EPA数据显示，车辆最终确认续航数据与目标值相比更高，部分车型的续航里程增加了20英里，车辆最大续航为320英里。

作为参考，福特F-150 Lightning是福特电气化转型的重要车型之一，目前国内暂无引入信息，但已本土生产销售Mustang Mach-E车型。

根据易车App“新能源热榜”数据，长安福特新能源在同级别竞品中排名第25，月均关注度69.3万。如需更多数据，请到易车App查看。

福特F-150 Lightning进行冬季测试 今年春季正式交付

易车讯 日前，福特F-150 Lightning在美国阿拉斯加州零下30度的环境中进行了为期两周的冬季测试。根据计划，新车将于今年春季在美国正式交付。

动力系统评估测试的名称为“low-mu testing”，它将考察动力系统如何在低牵引力路面上调整动力输出。工程师们驾驶6辆新车，进行粉雪、纯雪、纯冰、冰雪混合、冰冻路面的测试。

F-150 Lightning动力系统工程师Nick Harris表示:“与汽油车相比，F-150 Lightning在雪地中的表现非常不同。它的反应非常快，我们的很多工作就是协调这两个电动机，让它们一起工作，最好地向地面提供扭矩，这样在冰雪中行驶时会极大提高驾驶员信心。”

目前，福特在美国依然受到零部件供应短缺的影响，F-150以及Raptor车型都不得不临时停产，终端市场也出现了加价行情。福特F-150 Lightning作为纯电新车，将面对通用集团GMC和雪佛兰皮卡的竞争，冬季测试的结束可作为一个信号，距离正式交付指日可待。国内方面，新车暂无引入的消息，但福特F-150 Raptor已通过官方微信小程序开放预定。