准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖（无人机在深圳 ) -资源

本文目录一览：

1、深圳获批民用无人机驾驶航空试验区，无人机送货优势在哪？
2、无人机点外卖可以空投了，你如何看待这件事？
3、美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿
4、顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里
5、这种运输方式火了！曾配送1小时，如今缩为15分钟！这种运输方式是什么？

深圳获批民用无人机驾驶航空试验区，无人机送货优势在哪？

近日，深圳获得民用无人机航空驾驶试验区批准，开始探索使用无人机送货。通过网上下单，从离家最近的商店发货，用无人机将货物送到消费者手中，根据相关实验发现，15分钟就能实现这一交易流程。如果这成为一种趋势的话，那么将为物流行业带来巨大的改变，因为无人机送货有许多优点。

首先使用无人机送货速度会非常快，比人力要快得多。因为无人机是在低空飞行，不会受到交通堵塞等方面的阻碍，而且没有建筑阻碍，也不需要等红绿灯，可以规划出一条最短的送货路线，直线送达，可以节省许多不必要的时间。从这一点上来看，无人机送货就会比人力送货有更多的优势。在快节奏的时代，这种优势是人们非常需要的。无人机送货能够满足现在大多数消费者的需求，现在的消费者对于时效性的要求越来越高，而无人机送货恰恰能满足这一点。

而且用无人机送货可以节省成本，因为通过人力送货需要使用大量的人力来实现快速送货的要求。在人力方面要花费巨大的成本。其次人力送货还需要交通工具，在交通工具方面，也要花费很多成本。而使用无人机送货就可以节省这些成本。成本降低了也就意味着利润的提升，所以使用无人机送货可以增加利润收入。

不仅如此，无人机送货稳定性强。现在的物流虽然发展得越来越好，但是总会出现一些问题，比如说暴力卸货会导致消费者的货物受损。出现这样的情况总会面临一些赔偿问题，而无人机送货恰恰能解决这一问题。因为无人机送货可以直接避免人力卸货造成货物损坏，完美的避开了因为人力造成的损失。

准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖（无人机在深圳 )

无人机点外卖可以空投了，你如何看待这件事？

无人机点外卖空投还是需要很长一段时间才可以正式准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖的进入人们准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖的生活。无人机外卖空投作为无人机发展准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖的一个重要准备接收“空投”，深圳已开始试行无人机送外卖的方向，还有很多的问题需要解决。

一、无人机的操作性

现代民用无人机主要可以分为固定翼无人机和多旋翼无人机。固定翼无人机的速度太快，而且起飞和降落都需要跑道，城市中飞行是不可能的。而对于新手操作员来说，能够顺利的操作多旋翼无人机难度也很大，需要经过严格的培训。经过培训后的无人机操作员，也不能真正的适应城市中复杂的环境，一旦发生操作上的失误，会导致非常严重后果。

二、无人机的安全性

民用无人机的安全性一直都是世界性的难题。在城市中不但人流量密集，而且建筑物也非常密集，无人机在这种环境中飞行很容易造成事故。城市中无线电干扰会比较大，无人机是利用无线电进行操控的设备，一旦无人机被干扰，操作员就无法控制飞行中的无人机，最终导致飞机坠机，而对人民群众的安全构成威胁。其次无人机的飞行还会严重影响到民航的飞行。一旦民用无人机被大规模的普及，国家相关的机密有可能会发生泄漏。

三、无人机的性能存在缺陷

民用无人机的能源供应一直是难以解决的问题，民用无人机大多采用锂电池作为供电设备，锂电池的最大的缺点，随着电池储能的增加，电池的重量也会增大，从而影响无人机的飞行时间。锂电池如果长时间的使用，内部会产生大量的热，热量聚集到一定程度就会发生爆炸。虽然现在也有柴油和汽油能源的无人机，但是会给城市造成污染，无法进行普及。

四、无人机送外卖的运营成本

表面上看无人机虽然可以节约人力成本和运输成本，但是按照目前的技术来看，无人机的成本远远大于人力成本。无人机的制造成本并不便宜，而且学习无人机操作技术并获得相关执照花费也不小，一旦无人机在飞行的过程中发生故障，会严重影响外卖的运输效率。

美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿

美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿，拉动美团整体板块营收的还是社区团购模式，也是造成美团由盈转亏的主要原因。美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿。

美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿1

3月25日，美团发布2021年第四季度及全年业绩。2021年营收1791亿元，同比增长56%；全年研发投入同比增加约53.1%至167亿元。美团CEO王兴表示，将继续加大科技投入，围绕“零售+科技”战略，深耕中国市场。

财报显示，2021年，美团外卖平台的交易金额为7021亿元，同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。2021年，美团外卖实现营收963亿元。外卖持续覆盖下沉市场，第四季度，美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。

2021年，超过527万骑手通过美团平台获得收入，美团外卖骑手配送成本为682亿元，较上一年增长38.3%，占美团外卖总营收比例达71%。佣金方面，2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，外卖平台佣金率约为4.1%。

2021年，美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型，包括深入推进“零售+科技”战略，持续加大关键领域科研费用投入，公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。

同时，为促进产业升级、助力提升全要素生产效率，美团持续加大全国范围内包括仓配物流等基础设施投入，四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元，全年经调整亏损净额为156亿元。

另据相关信息显示，2021年，为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响，对冲房租、原材料、人工等成本的压力，美团在商家侧推出费率透明化政策，以更透明、更清晰的成本结构，惠及平台上的广大中小商家，2022年将力争实现全国覆盖。

“2021年，尽管受到疫情影响，我们仍然克服困难，努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务，帮助商户运用数字化手段拓展线上运营，帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”美团CEO王兴表示，

“我们愈发认识到，中国经济是一片澎湃的大海，美团会坚定不移地履行平台责任，坚定不移地加大科技投入，坚定不移地继续拓展业务，围绕‘零售+科技’战略，深耕中国市场，为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”

美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿2

3月25日，美团发布了2021年第四季度及全年业绩。

其中，2021年四季度美团营收为495.23亿元，同比增长30.6%；经调整净亏损39.36亿元，，亏损同比扩大174.0%。2021年全年，美团实现营收1791亿元，同比增长56%；净亏损235亿元元，上年同期为收益47.1亿元。

扣除反垄断罚款、股权激励和投资收益后，非国际会计准则下调整后美团净亏损额为155.71亿元，2020年经调整净利润为31.2亿元。

根据财报数据，造成美团全年近156亿元亏损的主要原因是，以社区团购为主的新业务亏损大幅攀升。

2021年，美团新业务及其他分部的经营亏损达到384亿元，亏损幅度同比扩大了约3.5倍。同期，美团的外卖餐饮业务经营净利为62亿元，同比增长了121.4%；到店、酒店及旅游业务实现经营净利141亿元，同比增长80.0%。

这也就意味着美团的新业务，吃掉了其他业务的全部经营净利，成为拖累整体业绩的源头。截至当日港股收盘，美团报每股135.0港元，同比下跌8.16%，总市值8285亿港元。

“双刃剑”的社区团购

美团的新业务板块，虽然包括了美团优选、美团买菜、美团闪购、无人机和无人车等在内的各个业务线，但拉动整体板块营收的还是社区团购模式，也是造成美团由盈转亏的主要原因。

事实上，在此次财报的发布前的第三季度业绩报告中，美团当季经营亏损就高达101亿元，其中新业务及其他亏损额高达109亿元，是上年同期亏损额的5倍。可以说，社区团购成为了美团现金流的黑洞，持续不断地将其他业务的经营净利消耗掉。

为何亏损不断，美团还要坚持新业务呢？

新业务带来的用户增长，可能是美团持续投入的原因。美团创始人王兴也曾表示，“社区团购有望在未来几年给美团带来3-4亿新用户。”

根据此前发布的三季报，美团交易用户数跃升至6.68亿，较上年同期增加1.91亿，增幅达40.1%。2021年全年，美团交易用户数则达到了6.91亿，同比增加了35.2%。美团也在财报中解释称，“新业务及其他部分的经营亏损扩大，主要由于我们对于能够带来长期价值的业务领域始终保持投入的决心。”

相同的情况，也出现在投入同一领域的阿里身上。

根据最新的财报数据显示，阿里淘菜菜用户市场覆盖继续下沉，GMV（商品交易总额）环比增了长30%。与社区团购业务相比，阿里的传统电商业务连续两个季度仅保持着个位数增长，用户总量增速也疲态尽显。同样，由于社区团购业务的拖累，2021年四季度阿里营业利润同比骤降419.34亿元，降幅达到86%。

显然，对于线上流量见顶的互联网公司来说，社区团购已经成为了为数不多能持续拉升用户数的途径之一。但另一方面，物流加营销补贴的巨额成本，也成为拖累平台整体营收的主要原因。

外卖骑手成本增近4成，佣金率降至4%

除去新业务板块的持续亏损外，美团的其他两大业务——餐饮外卖和到店酒旅，营收和利润表现依然保持着稳定增长。

其中，美团餐饮外卖收入由2020年的663亿元增长45.3%至2021年的.963亿元，经营净利为62亿元，同比增长了121.4%，GMV达到7021亿元，同比增长43.6%；到店、酒店及旅游部分的收入由2020年的213亿元上升53.1%至2021年的325亿元，经营净利141亿元，同比增长80.0%。

值得注意的是，2021年美团的销售成本为1367亿元，同比增长了69.2%。美团在财报中解释称，金额增加主要归因于餐饮外卖配送相关成本增加以及在零售业务及其他新业务的发展及探索。

在骑手配送成本增加的同时，美团外卖的佣金率则在下降。按照美团外卖2021年7021亿元的总交易额，以及285亿元的佣金收入计算，美团外卖的整体佣金率约为4%。这使得美团外卖业务的净利率仅为6.4%，到店、酒店及旅游部分依旧是美团利润的主要来源。

今年3月1日，美团外卖则宣布从2022年3月到12月，对疫情中高风险地区经营困难的中小商，实行技术服务费（佣金）减半优惠，且减半后每单1元封顶；对其他完成费率透明化的困难商户，会结合经营情况、困难程度进行评估，实行技术服务费5%封顶；对以外卖经营为主、特别困难的商户，美团外卖将进行定点帮扶。

数据显示，2021年有超过527万骑手通过美团平台获得收入，外卖骑手配送成本支出达约682亿元，较上一年增长38.3%，占外卖收入比例达71%。

美团发布全年财报，2021年实现营收1791亿3

3月25日，美团发布2021年第四季度及全年业绩。

在配合各地疫情防控和社会经济发展有效统筹的过程中，2021年公司业务继续取得稳步增长，全年营收1791亿元（人民币，下同），同比增长56%。

（企业供图，央广网发）

2021年，美团外卖实现营收963亿元。同期内，美团外卖骑手成本为682亿元，骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%。本年度，美团深入推进“零售+科技”战略，持续加大关键领域科研费用投入，公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。

“2021年，尽管受到疫情影响，我们仍然克服困难，努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务，帮助商户运用数字化手段拓展线上运营，帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”

美团CEO王兴表示，“我们愈发认识到，中国经济是一片澎湃的大海，美团会坚定不移地履行平台责任，坚定不移地加大科技投入，坚定不移地继续拓展业务，围绕‘零售+科技’战略，深耕中国市场，为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”

以数助实助力推动新一轮消费热潮

美团作为新型数字生活服务平台正继续发挥丰富应用场景的优势，通过优质线上供给，满足线下消费需求。

2021年，基于全国范围内旺盛的需求，美团外卖实现交易金额7021亿元，较上一年同比增长43.6%；交易笔数达144亿笔，同比增长41.6%。

期间，外卖持续覆盖下沉市场，推动形成新一轮消费热潮。去年国庆期间，全国县级区域外卖订单量同比增长35%，增速超过全国Top10城市。在此带动下，四季度，美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。

数字化的普及与线上线下的融合，使得消费者对于“线上随时下单，线下即时履约”的要求越来越高。除餐饮外卖以外，药品、鲜花、日用杂货、品牌化妆品和手机等即时零售需求迅速增长，越来越多的消费者希望享受即时零售服务。美团30分钟“万物到家”的服务体验，使得更多消费者开始拥抱即时零售，推动美团闪购日订单量峰值创新高。

零售方面，美团继续聚焦提升业务运营效率，通过农产品上行和工业品下乡，进一步助力提升乡村地区消费体验，创造本地就业。期间，美团优选逐渐过渡到平台主动控量、优化供应链的阶段，持续沉淀、摸索并且完善商业模式，实现长期健康发展。在此带动下，四季度，美团新业务经营亏损环比下降。

（企业供图，央广网发）

科技助实承担平台责任助力行业复苏

本季度，美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型，全年研发支出同比增加约53.1%至167亿元。

美团无人机在深圳龙华区完成了首个面向真实用户的订单配送任务，同时在南山区建立了城市物资运送的抗疫"空中通道"，给当时的隔离区居民配送紧急物资。截至目前，美团无人机已在深圳龙岗区、坪山区等区域落地常态化外卖配送服务，覆盖8000多户居民，完成面向真实用户的订单3万单。

另一方面，美团自动配送车在核心产品研发上也取得标志性进展，自主研发的新一代自动配送车魔袋20成功发布，初具量产能力，发展进入新阶段。目前美团自动配送车已经在北京顺义区常规化运营近2年，覆盖了顺义20多个小区，同时在全国多个高校进行外卖配送服务。

2021年，在局部疫情和极端天气等外部不利因素的挑战下，线下服务业作为实体经济的重要组成部分受到影响。美团主动承担平台责任，以稳定经营创造就业机会，助力行业复苏。

2021年，超过527万骑手通过美团平台获得收入，外卖骑手配送成本支出达约682亿元，较上一年增长38.3%，占外卖收入比例达71%。

为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响，对冲房租、原材料、人工等成本的压力，美团于商家侧推出费率透明化政策，以更透明、更清晰的成本结构，惠及平台上的广大中小商家，2022年将力争实现全国覆盖。

同时，在国家有关部门的指导下，美团外卖于3月1日正式发布六项具体帮扶举措，包括疫情中高风险地区以及困难中小商户佣金优惠、提升小商户线上运营能力、提供外卖智能硬件等，从降本和增收两方面为受疫情冲击、经营陷入困境的中小商户提供帮助。这一系列举措也得到了相关部门的认可和支持，正在各地加速推进之中。

“美团的发展，和中国经济的大环境息息相关，也离不开广大中小商家以及骑手等相关的劳动者的共同努力。我们会继续把高质量和可持续发展作为公司的目标，努力带动消费和行业转型升级，让所有相关方都能从中受益。”

美团CFO陈少晖表示：“中国已经成为全世界最大的商品消费国和最有活力的服务消费国，数字经济的发展和零售的变革将继续推动中国经济实现高质量发展，并在供给升级、消费扩大、行业创新和社会就业等方面持续发挥带动效应。美团将围绕‘零售+科技’的战略进行长期投入，助力更多创业者、就业者分享数字经济的红利。”

顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里

顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里，丰翼无人机可以轻松绕开地面障碍，大幅缩短配送时长，可作为特殊线路运力的有效补充。顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里。

顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里1

5月20日，顺丰同城在深圳试点上线无人机急送服务，为深圳南山和福田部分区域的跨区配送提供无人机急送服务，用户可通过“顺丰同城”小程序或APP下单体验。

据顺丰同城介绍，目前在深圳上线的无人机急送服务采用的是“同城急送上门取件+丰翼ARK40无人机运输+同城急送直取直派”的运输方式。其中，丰翼ARK40无人机单次最高可运输10KG物品，平均速度高达50KM/H，在运载量、速度与安全性上均位居行业前列。

记者了解到，该业务上线后完成的第一单是从深圳南山创维大厦配送至福田中国建设银行香蜜支行，总里程11公里，机场间10km，正常骑行配送需要50分钟，无人机配送时长为29分钟。配送费用为29.4元。不过，根据顺丰同城官方海报，目前尚是活动期间，使用无人机配送免收无人机服务费。

无人机急送将在哪些场景中发挥更大效用？顺丰同城方面表示，在医疗用品和紧急医疗物资运输等应用场景中，无人机运输具有充分的使用空间。

例如，老人或孕妇在突发的身体状况中急需的应急药品，在多数时候需要快速送达，丰翼ARK40无人机高达50KM/H的速度，可以更好地缩短药物配送的时间，解决用户的燃眉之急。此外，血库、基因检测、核酸检测等重要物品，借助无人机运输，也可以大幅缩短运输时长，更方便地送达。

在一些地形复杂、高峰期交通拥堵等情况下，无人机运输也可以轻松绕开地面障碍，也可作为特殊线路运力的有效补充。

顺丰同城方面表示，无人机急送为同城物品急送提供了全新的解决方案，也是顺丰同城在智慧配送网络上的重要布局。

一方面，无人机配送网络的`加入使得顺丰同城得以将原有的二维地面配送网络扩展成三维低空配送网络，可以为用户和客户提供更高效、更灵活的方案;另一方面，作为行业中唯一有四轮车运力的配送平台，无人机的加入，也帮助顺丰同城打造成了无人机+四轮车+骑手的“天地人”完整配送生态,并通过与智能调度系统结合，形成多种人机协同的配送模式，覆盖更多新的场景。

此外，公司认为，无人机急送服务在绿色环保上也颇具优势，而随着老龄化趋势加快和未来物流人力成本的提升，采用无人机配送长期来看也将有助弥补服务领域的劳动力短缺，助力小微企业降本增效、助推国民经济稳健发展。

此次顺丰同城无人机配送服务的试点运营，也标志着丰翼ARK40无人机在应用探索上再次迈出重要的一步。资料显示，从2012年至今，丰翼无人机拥有完全自主知识产权，申报专利近400项，并在2020年分别摘获联合国世界银行颁布的“国际基伍湖挑战赛双奖项”、中国数据智能应用峰会颁布的“第十届金铃奖‘智慧抗疫特别奖’”等奖项。

顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里2

20日，丰翼ARK40无人机在深圳试点上线无人机急送服务，为深圳南山和福田部分区域的跨区配送提供无人机急送服务。该无人机单次最高可运送10KG物品，平均速度高达50KM/H，用户可通过“顺丰同城”小程序或APP下单。

此次无人机急送服务试点采用的是“同城急送上门取件+丰翼ARK40无人机运送+同城急送直取直派”的配送方式，其使得顺丰同城即时配送服务可灵活适用于更多特殊场景。

诸如复杂的地形、高峰期拥堵的交通状况，往往导致人工送达时间延长，而丰翼无人机可以轻松绕开地面障碍，可作为特殊线路运力的有效补充。在医疗用品和紧急医疗物资配送等应用场景中，无人机配送也具有充分的使用空间。此外，血库、基因检测、核酸检测等重要物品，借助丰翼无人机配送，大幅缩短配送时长。

《“十四五”现代流通体系建设规划》提出，加快发展智慧物流，积极应用现代信息技术和智能装备，提升物流自动化、无人化、智能化水平。此次同城无人机急送服务的试点运营，对探索物流自动化、无人化、智能化无疑有着前沿意义。

无人机急送为同城物品急送提供全新的解决方案，也成为顺丰同城在智慧配送网络上的重要布局。一方面，无人机配送网络的加入使得顺丰同城得以将原有的二维地面配送网络扩展成为三维低空配送网络，可以为用户和客户提供更高效、更灵活的方案；另一方面无人机的加入，也帮助顺丰同城打造成了无人机+四轮车+骑手的“天地人”完整配送生态。

从2012年至今，丰翼无人机拥有完全自主知识产权，申报专利近400项。

顺丰无人机急送在深圳试点：一小时飞50公里3

5月20日，顺丰同城在深圳试点上线无人机急送服务，为深圳南山和福田部分区域的跨区配送提供无人机急送服务。骑士配送需要1小时的路程，无人机只需13分钟。

此次上线的丰翼ARK40无人机，单次最高可运输10KG物品，平均速度高达50KM/H。无人机急送服务是顺丰同城在智慧配送网络布局上的重要一步，也为同城物品急送提供全新的解决方案。

据了解，此次顺丰同城无人机急送服务试点采用的是“同城急送上门取件+丰翼ARK40无人机运输+同城急送直取直派”的运输方式，其使得顺丰同城的即时配送服务可灵活适用于更多特殊场景。

诸如复杂的地形、高峰期拥堵的交通状况，往往导致人工送达时间延长，从而影响客户体验，而丰翼ARK40无人机可以轻松绕开地面障碍，可作为特殊线路运力的有效补充。

在医疗用品和紧急医疗物资运输等应用场景中，无人机运输也具有充分的使用空间。如老人或孕妇在突发的身体状况中急需的应急药品，在多数时候需要快速送达，而丰翼ARK40无人机高达50KM/H的速度，可以更好地缩短药物配送的时间，解决用户的燃眉之急。

此外，血库、基因检测、核酸检测等重要物品，借助丰翼ARK40无人机进行运输，也可以大幅缩短运输时长，更方便地送达。而在承载量上，丰翼ARK40无人机单次最高运输重量10KG的物品，可充分覆盖大部分物品的运输需求。

这种运输方式火了！曾配送1小时，如今缩为15分钟！这种运输方式是什么？

在如今这个社会，配送速度是很重要的，如果配送速度不快的话，也很难达到时效。就比如外卖一个外卖员，如果他超过了时效的话一定会被扣钱，并且还会被客户给差评，因为超过时效，他们的肚子可能都已经饿扁了。而最新的运输方式火了起来，曾经配送需要一个小时，而如今的配送速度已经缩短到了15分钟。这也是一个千亿元的大风口，也就意味着新的配送将会起飞，那这到底是一种怎样的运输方式呢？

无人机配送。

无人机配送似乎已经成为了当下一个主流的配送方式，在一些比较大的城市里面，这种配送方式是非常有效的，它能够精准的将物品送到我们的定位处，并且只要10来分钟，在整个城市都可以进行配送。目前深圳的无人机出口总量已经占据了全口总量的90%以上，从这一点就可以看得出来，无人机的事业发展的非常好。而且深圳这个城市它已经获批了民用，无人驾驶航空试验区也就意味着深圳未来的配送方式将会发生翻天覆地的变化。

无人机配送和传统的人工配送比起来要有效率的多。

传统的人工配送速度是很慢的，而且还有很大的风险，因为他们为了赶时间会横穿马路闯红绿灯等等行为，有很多的外卖员因此而丧命的。而我无人机配送的话就完全可以将这个问题解决了，因为对他来说根本没有可以阻挡他的东西，只要避开一些高楼大厦和障碍物，他就可以顺利的将我们点的东西安全的送到我们手上，并且效率很高。除了送外卖以外，无人机在医疗领域上的应用也是比较成熟了，一些救命药就可以用无人机来配送，这可是很关键的呀。